Op vrijdag 29 november neemt Paul Koop ons mee naar Oudenaarde voor een stadsbezoek en gegidst bezoek aan de tentoonstelling in het MOU. Tijdens de busrit geeft Paul al een ... Lees meer

Waarom kiest een rederij om de haven van Antwerpen aan te lopen? Om de ongeveer 700 miljoen Europese inwoners te bevoorraden hebben ze keuze genoeg, tussen de Le Havre - Hamburg regio hebben we als voornaamste concurrent Rotterdam. Alles verloopt via de Westerschelde.

Op zondag 12 januari 2025 is ons jaarlijks nieuwjaarsdiner. Tegelijk houden we de Algemene Vergadering van onze V.O.C, met als dagorde ‘bekrachtiging van het jaarlijkse lidgeld op 25 euro, voorgesteld door het Bestuursorgaan in haar vergadering van 15 november 2024’.

Aansluitend op onze 4-daagse reis in april 2025, stellen wij je nog de DINAMO lessenreeks In de voetsporen van Goethe voor. Deze gaat steeds door op donderdagnamiddagen 16, 23 en 30 januari 2025 van 13u30 tot 15u30 in de Terraszaal van De Warande in Turnhout. Meer info hierover volgt later.

Aansluitend op onze 4-daagse reis in april 2025, stellen wij je nog de DINAMO lessenreeks In de voetsporen van Goethe voor. Deze gaat steeds door op donderdagnamiddagen 16, 23 en 30 januari 2025 van 13u30 tot 15u30 in de Terraszaal van De Warande in Turnhout. Meer info hierover volgt later.

Aansluitend op onze 4-daagse reis in april 2025, stellen wij je nog de DINAMO lessenreeks In de voetsporen van Goethe voor. Deze gaat steeds door op donderdagnamiddagen 16, 23 en 30 januari 2025 van 13u30 tot 15u30 in de Terraszaal van De Warande in Turnhout. Meer info hierover volgt later.

Pompeii was een Antiek-Romeinse provinciestad met ongeveer 20.000 inwoners die bestond van de 7e eeuw voor Christus tot in de eerste eeuw na Christus. Osken, Samnieten, Grieken, Etrusken en Romeinen lieten er allemaal hun sporen achter. Pompeï, dat in 62 n.Chr. al door een aardbeving was getroffen, werd in 79 bedekt door as door de uitbarsting van de Vesuvius. Het is daardoor een van de best bewaarde Romeinse steden geworden.

Kapitein Geert De Vriese, rivierloods op rust, is vrijwilliger in het depot van het MAS (Museum aan de Stroom) en is reeds geruime tijd bezig met het archiveren van de vele duizenden scheepsplannen van de voormalig Cockerill scheepswerf. We verkennen de diverse vaartuigen die de scheepswerf Cockerill produceerde en hun uiteindelijke rol op zee.